Leçons
accidents de la circulationAmendes et pénalitésangle mortanimaux sauvagesArrêt et stationnement des véhiculesAutoroutes et voies rapidesCamions lourds et légersCandidat incitatifCaractéristiques intérieures de la voitureCaractéristiques Stopp SignalCarburant pour véhicule et ses typesCécité et éblouissement dus à la vitesseceinture de sécurité de voiturechaises pour enfantsChamps d’accélérationChamps et panneaux de signalisationCollision avec des biensComment être respectueux de l’environnementConduire avec une chargeConduire dans le tunnelConduire dans les limites de vitesseConduire pour les femmes enceintesConduire sur des routes glissantesConduite défensiveConduite et médicamentsConfinement inférieur et supérieurDépassement de véhiculesDistance de sécurité entre les véhiculesDroit de sortie et de sortieÉducation positive et négativeenfants dans la voitureépauleExamen pratique de conduitefeux de voiturefluides automobilesFormation au leadershipFreins dans les véhiculesGaz émis par les véhiculesincidents individuelsInspection annuelle du véhiculeIntersections et ronds-pointsItinéraire 1 + 2L’alcool et ses effetsL’assurance automobile et ses typesL’effet de la pression du groupeLa relation entre les attitudes et l’environnementLeadership économiqueLes enfants et la circulationLoi sur la règle du sermentMotifs de retrait d’un permis de conduireObstacles sur le cheminObtenir un permis de conduirePanneau d’arrêt obligatoirepassages à niveauPersonnes ayant des besoins spéciauxpièces de moteur de voiturePneus en position deboutPneus été et hiverPoids et remorquesPrêt pour permis de conduire CSNProblèmes courantsradars de vitesseRéaction et arrêtRencontre avec les véhiculesRetour et virageroue dentéeroute à sens uniqueRoutes convergentes et bifurquéesroutes rurales et secondairesSorties d’autorouteStress et stress psychologiqueSymboles et voyants du tableau de bordSystème de freinage ABS et EBDsystème électriquetéléphone mobileTourner et tournertransfert espagnolTravaux ou entretien de routestriangle et feux d’avertissementVéhicules d’urgenceVéhicules et matières dangereusesVéhicules que vous avez le droit de conduireVue environnante et directeZones peuplées

Quand devez-vous utiliser le triangle de présignalisation et où devez-vous placer le triangle de présignalisation lorsque vous êtes obligé de vous arrêter pour une raison indépendante de votre volonté

 

Lorsque vous devez vous garer quelque part, vous devez choisir l’endroit le plus approprié afin de ne pas gêner la circulation.
 Vous devez arrêter ou déplacer le véhicule sur le bord de la route ou sur le bord de la route pour laisser la place au passage des autres véhicules.

Si vous devez vous arrêter dans l’obscurité, vous devez allumer les feux à quatre voies de la voiture afin que les autres conducteurs puissent vous voir.

Les feux à quatre voies sont tous les feux extérieurs de la voiture qui s’allument alternativement
 Pour alerter le reste du trafic afin qu’il puisse le voir et comprendre que vous effectuez un arrêt d’urgence lorsque la vitesse sur la route dépasse 50 km/h.
 Tels que l’autoroute ou l’autoroute avant les collines, dans les virages serrés, les entrées de tunnels et d’autres endroits qui ne sont pas exposés ou dangereux.
 
 Vous devez placer le triangle de présignalisation à une distance appropriée pour alerter le reste de la circulation au moment opportun.
 Vous pouvez par exemple le placer entre 150 et 300 mètres derrière votre voiture.

Lorsque vous souhaitez remorquer un véhicule sur autoroute ou autoroute
 Vous en avez le droit et vous avez le droit de le remorquer jusqu’à la première sortie de l’autoroute ou la plus proche.

Vous avez le droit d’allumer les voyants du véhicule remorqué que vous remorquez, mais vous Pas obligé de le faire

Lorsque la voiture tombe en panne, quelle que soit la limite de vitesse sur la route, vous devez la déplacer le plus rapidement possible.

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