41- Confinement inférieur et supérieur
Dans cette leçon, vous trouverez tout ce qui concerne la limite inférieure et supérieure
Lorsqu’il conduit un véhicule dans les virages, le conducteur s’aperçoit parfois qu’il perd le contrôle du véhicule et cela est dû à plusieurs raisons que je mentionnerai ici.

Confinement antérieur inférieur
Son effet est que la voiture continue de rouler tout droit dans les virages même si le conducteur tourne le volant.
Pour diriger la voiture, mais elle ne change pas de direction aussi facilement que d’habitude
Causes d’un confinement inférieur
- En raison de la faible pression d’air dans les pneus avant
- A cause des pneus avant, s’ils sont usés et essuyés
- A cause du poids de la voiture vu de l’avant
- À cause du freinage si la voiture n’a pas de système ABS
- En raison des accumulations d’eau, des feuilles d’arbres, etc.
Confinement supérieur postérieur
Son effet est que la voiture tourne plus que ce à quoi le conducteur s’attend.
Il continue de dévier horizontalement et avec force depuis l’arrière en raison du poids et de la force de l’impulsion.
Causes du confinement supérieur
- En raison de la faible pression d’air dans les pneus arrière
- A cause des pneus arrière, s’ils sont usés et essuyés
- En raison du poids de la voiture ou du chargement de la voiture avec une lourde charge à l’arrière
- En raison d’un freinage brusque ou d’un freinage brusque et brutal
- En raison d’accumulations d’eau ou de feuilles d’arbres, etc., ce qui rend le processus d’orientation difficile
- En raison des vents forts venant du côté
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