Leçons
accidents de la circulationAmendes et pénalitésangle mortanimaux sauvagesArrêt et stationnement des véhiculesAutoroutes et voies rapidesCamions lourds et légersCandidat incitatifCaractéristiques intérieures de la voitureCaractéristiques Stopp SignalCarburant pour véhicule et ses typesCécité et éblouissement dus à la vitesseceinture de sécurité de voiturechaises pour enfantsChamps d’accélérationChamps et panneaux de signalisationCollision avec des biensComment être respectueux de l’environnementConduire avec une chargeConduire dans le tunnelConduire dans les limites de vitesseConduire pour les femmes enceintesConduire sur des routes glissantesConduite défensiveConduite et médicamentsConfinement inférieur et supérieurDépassement de véhiculesDistance de sécurité entre les véhiculesDroit de sortie et de sortieÉducation positive et négativeenfants dans la voitureépauleExamen pratique de conduitefeux de voiturefluides automobilesFormation au leadershipFreins dans les véhiculesGaz émis par les véhiculesincidents individuelsInspection annuelle du véhiculeIntersections et ronds-pointsItinéraire 1 + 2L’alcool et ses effetsL’assurance automobile et ses typesL’effet de la pression du groupeLa relation entre les attitudes et l’environnementLeadership économiqueLes enfants et la circulationLoi sur la règle du sermentMotifs de retrait d’un permis de conduireObstacles sur le cheminObtenir un permis de conduirePanneau d’arrêt obligatoirepassages à niveauPersonnes ayant des besoins spéciauxpièces de moteur de voiturePneus en position deboutPneus été et hiverPoids et remorquesPrêt pour permis de conduire CSNProblèmes courantsradars de vitesseRéaction et arrêtRencontre avec les véhiculesRetour et virageroue dentéeroute à sens uniqueRoutes convergentes et bifurquéesroutes rurales et secondairesSorties d’autorouteStress et stress psychologiqueSymboles et voyants du tableau de bordSystème de freinage ABS et EBDsystème électriquetéléphone mobileTourner et tournertransfert espagnolTravaux ou entretien de routestriangle et feux d’avertissementVéhicules d’urgenceVéhicules et matières dangereusesVéhicules que vous avez le droit de conduireVue environnante et directeZones peuplées

Progresser sur le principe de la roue dentée est facile et simple
 Il est appliqué en cas de congestion sur les routes, les autoroutes, les champs d’accélération ou les intersections à trois côtés.

La méthode de la roue dentée est appliquée lorsque la route à droite et à gauche est encombrée

Il s’agit de faciliter le passage sûr et ordonné de tous les véhicules, et je vous fournirai une photo expliquant la méthode d’application de cette route de manière simple.

Remarquez sur la photo comment les voitures roulent dans l’ordre et dans le respect mutuel, une voiture à droite et une voiture à gauche.
 Ainsi, tout le monde entre sur la route sereinement et en toute sécurité, et il n’y a aucune obstruction à la circulation.
 
 Cette méthode est appliquée sur l’autoroute lorsqu’il y a des embouteillages et que le champ d’accélération à droite est rempli de voitures.
 Ensuite, une voiture passe du champ d’accélération, une voiture de l’autoroute, et ainsi de suite jusqu’à ce que tout le monde entre sur la route.
 
 Il est également appliqué aux intersections à trois côtés, comme celle de la photo ci-dessus, et les entrées des routes principales sont
 Semblable à de petits champs d’accélération, mais ce n’est pas comme ça, c’est plutôt une route qui est à droite et entre dans la route principale.

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