Leçons
accidents de la circulationAmendes et pénalitésangle mortanimaux sauvagesArrêt et stationnement des véhiculesAutoroutes et voies rapidesCamions lourds et légersCandidat incitatifCaractéristiques intérieures de la voitureCaractéristiques Stopp SignalCarburant pour véhicule et ses typesCécité et éblouissement dus à la vitesseceinture de sécurité de voiturechaises pour enfantsChamps d’accélérationChamps et panneaux de signalisationCollision avec des biensComment être respectueux de l’environnementConduire avec une chargeConduire dans le tunnelConduire dans les limites de vitesseConduire pour les femmes enceintesConduire sur des routes glissantesConduite défensiveConduite et médicamentsConfinement inférieur et supérieurDépassement de véhiculesDistance de sécurité entre les véhiculesDroit de sortie et de sortieÉducation positive et négativeenfants dans la voitureépauleExamen pratique de conduitefeux de voiturefluides automobilesFormation au leadershipFreins dans les véhiculesGaz émis par les véhiculesincidents individuelsInspection annuelle du véhiculeIntersections et ronds-pointsItinéraire 1 + 2L’alcool et ses effetsL’assurance automobile et ses typesL’effet de la pression du groupeLa relation entre les attitudes et l’environnementLeadership économiqueLes enfants et la circulationLoi sur la règle du sermentMotifs de retrait d’un permis de conduireObstacles sur le cheminObtenir un permis de conduirePanneau d’arrêt obligatoirepassages à niveauPersonnes ayant des besoins spéciauxpièces de moteur de voiturePneus en position deboutPneus été et hiverPoids et remorquesPrêt pour permis de conduire CSNProblèmes courantsradars de vitesseRéaction et arrêtRencontre avec les véhiculesRetour et virageroue dentéeroute à sens uniqueRoutes convergentes et bifurquéesroutes rurales et secondairesSorties d’autorouteStress et stress psychologiqueSymboles et voyants du tableau de bordSystème de freinage ABS et EBDsystème électriquetéléphone mobileTourner et tournertransfert espagnolTravaux ou entretien de routestriangle et feux d’avertissementVéhicules d’urgenceVéhicules et matières dangereusesVéhicules que vous avez le droit de conduireVue environnante et directeZones peuplées

Trois champs de conduite

Le panneau signifie qu'il y a un champ qui se connecte à la route et qu'il y aura trois champs de conduite

Deux champs de conduite

Le panneau signifie qu'il y a un champ relié à la route et qu'il y aura deux voies de circulation

Fusionner un champ avec trois champs

Le panneau signifie qu'une route venant de la droite fusionnera avec les voies de circulation

Fusionner un champ de côté

Le panneau signifie qu'une route secondaire sera fusionnée avec les trois voies de circulation

Fusionner un champ avec deux champs

Le panneau signifie qu'une route secondaire sera combinée avec deux voies de circulation

Deux champs contre 1+2 champs

Le panneau signifie qu'il y a deux voies à droite, une voie de l'autre côté et une barrière les séparant.

Deux champs contre 1+2 champs

Le panneau signifie qu'il y a deux voies à droite et une voie de l'autre côté sans barrière de séparation.

Fin du champ de conduite

Le signe signifie que le champ de gauche se terminera et que le champ de gauche sera fusionné avec le champ de droite

Il y a deux champs en face d'un champ

Le panneau signifie qu'il y aura deux voies à droite et une voie de l'autre côté avec une barrière de séparation

Il y a deux champs en face d'un champ

Le panneau signifie qu'il y aura deux voies à droite et une voie de l'autre côté sans barrière de séparation.

Il y a trois champs de conduite

Il y a trois champs de conduite : un champ pour rouler à droite, un champ pour avancer et un champ pour rouler à gauche.

Les deux champs seront fusionnés

Le panneau signifie que les deux voies de circulation seront combinées et qu'il y aura une voie de marche.