Système de freinage antiblocage ou ABS
Il s’agit d’un système de sécurité qui empêche le blocage des roues lors d’un freinage « spin-stop ».
Permet au conducteur de maintenir la direction du véhicule tout en appliquant les freins.
système (EBD)
Le système EBD se compose de plusieurs appareils et capteurs
Sa fonction est de collecter des données et de corriger le processus de freinage, qui est la suivante :
- Unités de contrôle électroniques.
- Modulateurs de force de freinage.
- Capteur d’angle de braquage.
- Capteurs de lacet.
- Capteurs de vitesse.
C’est un système qui répartit la pression de freinage sur les roues avant et arrière pour empêcher la voiture de rouler.
Ce système est couplé en permanence au système de freinage antiblocage (ABS).
L’ABS et l’EBD sont souvent liés car ils travaillent ensemble pour augmenter le contrôle
Sur le volant tout en appuyant sur les freins, ce qui empêche la voiture de faire un écart.
système ABS
Il répète le processus d’appui successif sur les freins
Jusqu’à 10 fois par seconde si la pédale de frein est enfoncée brusquement, ce qui entraîne une réduction de la distance d’arrêt.
Quant aux routes glissantes ou mouillées, les systèmes ABS et EBD ont permis
Pour contrôler la voiture, réduire sa vitesse et éviter les dérapages
Se produisant en cas de pression soudaine sur les freins pour freiner dans les virages ou sur des routes glissantes, l’ABS avec EBD travaille également à répartir la force de freinage.
Entre les roues gauche et droite, ce qui améliore la stabilité du véhicule, et ces fonctions contribuent à d’excellentes performances de freinage