Les intersections ferroviaires sont considérées comme dangereuses et vous devez toujours être attentif et prudent lorsque vous approchez d’une intersection avec une ou plusieurs voies ferrées.
 Il faut regarder attentivement et se rendre compte que le carrefour est vide et qu’aucun train n’arrive.

La plupart des tests trouvés ici sont des questions de l’examen Al-Turi
 Veuillez vous concentrer et comprendre chaque signe et signe ainsi que leur signification.

Les passages à niveau sont différents

• Un carrefour protégé par une barrière
• Une intersection non protégée par une barrière

Lorsque vous approchez d’une intersection ou d’une voie ferrée, vous verrez ces panneaux vous en avertir

• Le panneau n°1 signifie que le carrefour est protégé par une barrière
• Le panneau n°2 signifie que le carrefour n’est pas protégé par une barrière

Vous verrez également les panneaux suivants à côté de la route :

• La plaque n°1 signifie que vous approchez d’une intersection avec une voie ferrée de marquage (c’est la première plaque que vous rencontrez).
• La plaque n°2 signifie que vous vous rapprochez d’une intersection avec un marquage ferroviaire (le milieu entre vous et la dernière plaque).
• La plaque n°3 signifie que l’intersection se trouve directement devant vous (c’est la plus proche de l’intersection).

Exemple de peintures

L’intersection est protégée par une barrière dotée de barrières qui se ferment à l’arrivée d’un train.
 Il y aura également un feu de circulation à l’intersection qui deviendra rouge à l’arrivée d’un train.

Exemple d’intersection protégée par une barrière :

• N°1 : Les poutres qui se ferment à l’arrivée d’un train
• N°2 : Le feu tricolore passe au rouge à l’arrivée d’un train

Dans son état normal, le feu tricolore n’est pas vert, mais plutôt jaune clignotant
 Même si les rails ne sont pas fermés et que le feu est jaune, vous devez vérifier qu’aucun train n’arrive
 
 Lorsque les faisceaux sont levés, le feu reste rouge pendant plusieurs secondes
 Vous n’êtes pas autorisé à circuler jusqu’à ce que le signal devienne jaune et clignote normalement. Vérifiez ensuite qu’il n’y a pas de train et traversez calmement.
 
 Les matériaux dont sont faites les poutres ne sont pas solides et sont conçus spécifiquement à cet effet.
 Autrement dit, si votre voiture reste coincée entre les deux poutres, vous pouvez traverser les poutres et elle se brisera.
 
 Si votre voiture tombe en panne au milieu d’une intersection et si vous avez suffisamment de temps pour essayer de la sortir, procédez comme suit :
 Remarque : Cette méthode concerne les voitures équipées d’une boîte de vitesses standard (Manuel).
 
 Mettez le rapport en vitesse basse, retirez votre pied de l’embrayage, tournez le contacteur d’allumage et maintenez-le tourné.
 Le véhicule sera propulsé vers l’avant par le démarreur.
 
 Si votre voiture est automatique, aucune méthode ne fonctionnera. Videz la boîte de vitesses, mettez-la sur la lettre N, et poussez-la en essayant de la sortir.
 
 Lorsque le signal à l’intersection est rouge, arrêtez-vous à une distance appropriée, coupez le moteur si le train est long et attendez qu’il traverse

Exemple d’intersection non protégée par une barrière :

Sur cette photo, il n’y a pas de passages à niveau ici comme sur la photo précédente, et c’est le carrefour qui n’est pas protégé par une barrière.
 Lorsque vous souhaitez traverser cette intersection, regardez bien avant de traverser et assurez-vous qu’aucun train n’arrive.

Ce qui détermine votre vitesse à une intersection est le niveau de visibilité et la route devant vous.

Certaines intersections ont un panneau d’arrêt obligatoire (STOP).
 Habituellement, lorsque la visibilité est mauvaise, vous devez vous arrêter avant de traverser.

Il est interdit de garer des véhicules aux passages à niveau
 A une distance inférieure à 30 mètres avant et après la voie ferrée.

Il existe divers panneaux et panneaux ferroviaires, et je les mettrai ici pour qu’ils soient bien compris et préservés

Lignes et passages à niveau de tramway

Lorsque vous approchez d’une voie de tramway, vous verrez le panneau :

Vous devez donner la priorité au tram s’il n’y a pas de panneau obligeant le conducteur du tram à vous donner la priorité.